Pour que son véhicule démarre toujours sans problème, la batterie doit toujours être en parfait état de fonctionnement. C’est très important de bien vérifier votre batterie si vous comptez, pour les vacances, voyager en moto ou en voiture en italie pour mêler culture et route. Pour cela, tester sa tension vous aidera à connaître son état. Il vous faut un multimètre et comment maintenir votre batterie en bon état.
En effet, la voiture et toutes les technologies doivent toujours démarrer sans problème. C’est une raison suffisante pour vérifier régulièrement le bon fonctionnement de la batterie de la voiture.
Tester la batterie de voiture avec un multimètre
Seuls les deux ustensiles suivants sont nécessaires pour la procédure :
- Multimètre numérique avec cordons de test
- Batterie de voiture librement accessible
Étape 1 : dégager la batterie de voiture
La première chose à faire est de dégager la batterie de la voiture. En règle générale, celle-ci est installée dans le compartiment moteur à l’avant de la voiture et est accessible en ouvrant le capot. Sur certains modèles de voitures, par exemple les marques BMW et Volvo, la batterie peut également être installée à l’arrière de la voiture et être accessible en ouvrant une trappe de service.
Une fois la batterie de la voiture localisée et rendue accessible, les deux pôles doivent être dégagés. Selon le modèle de véhicule, il peut être nécessaire de dévisser un revêtement en plastique fixé au-dessus pour protéger les pôles. Une fois que les deux pôles sont accessibles, la mesure proprement dite de la batterie de voiture avec le multimètre peut commencer.
Étape 2 : régler le multimètre
Avant de mettre les fils de contrôle du multimètre en contact avec la batterie, il faut régler correctement le multimètre. Comme la tension de la batterie doit être mesurée, la fonction de mesure correspondante doit être sélectionnée.
Le multimètre doit être réglé sur le courant continu (DC) à l’aide du sélecteur de plage de mesure et sur une plage de mesure dans laquelle 12 volts peuvent être affichés. Si une plage de mesure trop basse est sélectionnée, l’appareil affiche une valeur infinie. Si une plage de mesure trop élevée est sélectionnée, aucun résultat correct ne peut être lu.
Étape 3 : poser les fils d’essai sur la batterie
Si le multimètre est correctement configuré, les deux câbles de test peuvent être raccordés aux pôles de la batterie. Les câbles de test doivent se trouver dans la bonne prise du multimètre : le câble rouge dans la prise « V/Ohm » et le câble noir dans la prise « COM ».
Les deux câbles de test doivent toujours être connectés d’abord à l’appareil de mesure et ensuite seulement à l’objet à mesurer. On peut maintenant relier le câble rouge du multimètre au pôle positif de la batterie et le câble noir au pôle négatif de la batterie.
Étape 4 : lire et interpréter les données de mesure
Lorsque la connexion entre le multimètre et la batterie est établie, la tension s’affiche sur l’écran de l’appareil de mesure. Celle-ci doit être supérieure à 12 volts. Si la tension est inférieure à cette valeur, la batterie doit être rechargée ou c’est le signe que la batterie n’a plus toute sa puissance de fonctionnement. Comme il est possible que la voiture ne démarre plus, la batterie doit être entièrement remplacée.
